2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。
整体定性经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。事件经过还原2015年5月28日13:00，“东方之星”轮由南京港五马渡码头开航上行，计划6月7日6:30抵达目的港重庆。开航时在船船员46人、乘客398人；存燃油30吨、生活用水17吨、调载水3吨，艏艉吃水均为2.10米。5月29日至5月31日，途中分别停靠安徽安庆港(上乘客10人)、江西湖口石钟山、江西九江港、湖北武汉港。6月1日5:00，停靠湖北赤壁。6月1日11:44，“东方之星”轮由赤壁续航前往荆州港，当时天气多云、风力2级，能见度在10千米以上。17:30，大副刘先禄、舵工李明万、水手黎昌华在窑咀(长江中游航道里程约236千米)接替大副谭健、舵工黄超、水手徐义庆操作船舶，航速约14千米/小时。当时天气多云、风力2级，能见度在6千米左右。21:03，“东方之星”轮航行至“天字一号”附近水域(长江中游航道里程约297.5千米)，航速约14千米/小时。此时前方远处有闪电，随后开始下小雨。21:18，“东方之星”轮行驶至大马洲水道3号红浮(长江中游航道里程301.0千米)附近，遭遇了飑线天气系统，风向由偏南风转为西北风，风雨开始加大。21:19，“东方之星”轮船长在房间听见风雨声加大，进入驾驶室。此时，当班大副刘先禄正在雷达显示器后指挥驾驶，舵工李明万在操舵，水手黎昌华站在车钟旁协助瞭望。船长向当班大副了解基本情况后，接手指挥。21:21，风雨加大，瞬时极大风速达24.6米/秒左右(风力10级)，能见度严重下降，船长命令大副减速，左微舵，欲转向顶风至右岸一侧水域抛锚。航速12.0千米/小时。21:22，“东方之星”轮舵工逐步操舵至左满舵。航速7.5千米/小时。21:23，“东方之星”轮航速逐渐下降至2.2千米/小时。随后，航速逐步下降为0千米/小时。21:24，在强风作用下，船舶逐步向右后方后退。后退速度4.0千米/小时。21:25，后退速度5.6千米/小时。船长察觉到船在后退，命令大副加车。21:26，后退速度减缓至5.0千米/小时。此时该轮所处水域突遇下击暴流袭击，风力进一步加大，瞬时极大风速达32-38米/秒(风力12-13级)。21:28，休班大副程林、谭健进入驾驶室。21:29，在车舵作用下，后退速度减缓至4.0千米/小时。21:30，在强风暴雨作用下，船舶偏转，风舷角加大，船舶处于失控状态，后退速度增加至6千米/小时。随后，船舶突然向右倾斜并开始进水。21:31，船舶主机熄火，迅速向右横倾。约21:32，“东方之星”轮翻沉，AIS与GPS信号消失。6月5日，“东方之星”号游轮正在被扶正。处分了哪些人45人包括43名官员，最高是副省级。1.刘先禄，重庆东方轮船公司“东方之星”轮当班大副。其已在事件中死亡，建议免予追究责任。2.张顺文，重庆东方轮船公司“东方之星”轮船长。建议给予吊销船长适任证书、解除劳动合同处分。由司法机关对其是否涉嫌犯罪进一步调查。3.覃玉平，重庆东方轮船公司安全技术部副主任兼体系办主任。建议给予党内严重警告、撤职处分。4.胡明安，重庆东方轮船公司劳动人事部主任，建议给予党内严重警告、撤职处分。5.陈元建，重庆东方轮船公司运输部经理。建议给予党内严重警告、撤职处分。6.郭兆安，重庆东方轮船公司修造船厂厂长。建议给予留党察看一年、撤职处分。7.姜毅，重庆东方轮船公司总船长兼安全技术部主任。建议给予留党察看一年、撤职处分，吊销船 长适任证书。8.胡红伟，重庆东方轮船公司党委委员兼工会主席，建议给予撤销 党内职务处分，并由有关部门按照规定和程序免去工会主席职务。9.姜曌，重庆东方轮船公司总经理兼党委书记。建议给予撤销党内职务、撤职处分。10.秦萍，岳阳海事局船舶交通管理中心值班长。建议给予留党察看一年、开除处分。11.李长涌，岳阳海事局指挥中心主任。建议给予党内严重警告、撤职处分。12.杜国平，岳阳海事局党委委员、副局长，分管指挥中心。建议给予党内严重警告、降级处分。13.万毅，万州海事处龙宝执法大队监督员。建议给予记大过处分。14.付翔，万州海事处海事监管科工作人员。建议给予党内严重警告、降级处分。15.冯国勇，万州海事处新田海巡执法大队副队长。建议给予党内严重警告、撤职处分。16.周全，重庆巫山海事处综合办公室副主任。建议给予党内严重警告、撤职处分。17.廖小奇，万州海事处党委委员、副处长。建议给予党内严重警告、降级处分。18.管大志，重庆朝天门海事处党委书记、处长，2009年11月至2015年1月任重庆万州海事处处长。建议给予记大过处分。19.贺尔军，重庆海事局船舶监督处处长。建议给予党内严重警告、降级处分。20.李禄文，重庆海事局副巡视员。建议给予记大过处分。21.邱健华，重庆海事局党委书记、局长。建议给予记过处分。22.黄钢，长江海事局指挥中心副主任。建议给予党内严重警告、撤职处分。23.谢西洲，长江海事局船舶监督处处长。建议给予党内严重警告、降级处分。24.桓兆平，长江海事局党委委员、副局长。建议给予记大过处分。25.王茹军，长江海事局党委书记、局长。建议给予记过处分。26.谢勇，长江航务管理局运输管理处副调研员。建议给予党内严重警告、降级处分。27.甘明玉，长江航务管理局运输管理处党支部书记、处长。建议给予记大过处分。28.朱汝明，长江航务管理局党委委员、副局长。建议给予记过处分。29.王学文，重庆市万州区港口航务管理局船检科助理工程师，验船师。建议按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予降低岗位等级处分，吊销验船师资质。30.马兵，重庆市万州区港口航务管理局船检科工程师，验船师。作为验船师，建议按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予降低岗位等级处分，吊销验船师资质。31.况大坤，重庆市万州区港口航务管理 局船舶检验科科长。建议给予党内严重警告，并按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予撤职处分。32.陈定科，重庆市万州区港口航务管理局运输管理科科长。对建议给予党内严重警 告，并按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予撤职处分。33.刘袁，重庆市万州区港口航务管理局党委委员、副局长。建议给予党内严重警告，并按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予降低岗位等级处分。34.蒋明，重庆市万州区港口航务管理局党委书记、局长。建议给予党内严重警告，并按照《事业单位工作人员处分暂行规定》给予降低岗位等级处分。35.黄昌顿，重庆市港口航务管理局运输管理处副处长。建议给予党内严重警告、降级处分。36.谷磊，重庆市港口航务管理局船舶检验处处长。建议给予党内严重警告、降级处分。37.张虞骏，重庆市港口航务管理局党委委员、副局长。建议给予记大过处分。38.汪伯涛，重庆市港口航务管理局党委副书记、局长。建议给予记大过处分。39.邬德高，中共党员，重庆市万州区国资委发展与安全科科长。建议给予党内严重警告、降级处分。 40.付英权，重庆市万州区国资委党委委员、副主任，建议给予记大过处分。41.范红林，重庆市万州区国资委党委书记、主任。建议给予记大过处分。42.杨晓峰，重庆市万州区交通委员会党委书记、主任。建议给予记大过处分。43.赵光平，重庆市万州区政府党组成员、副区长，分管交通、安全生产等工作。建议给予记大过处分。44.白文农，重庆市万州区委副书记，区政府党组书记、区长。建议给予记过处分。45.王显刚，重庆市委常委、万州区委书记。建议给予党内警告处分。6月6日，消防官兵在“东方之星”船舱内向被转运的遇难者遗体默哀。幸存者都是怎么逃生的共有12人生还(船员6人，乘客6人)，其中7人自游上岸、5人被救上岸。船长张顺文 在水里摸到驾驶室左舷窗户钻出水面，游到船尾抓住舵叶，随后顺流游上左岸。轮机长杨忠权 事发时在机舱平台靠近左侧门处，船突然向右边倾斜时顺手抓住附近铁架，后被进水从机舱左侧门冲出，然后爬上船底，在船继续下沉时离船游向左岸上岸；大副谭健 在该船突然向右边倾斜时摔倒，被水流冲出水面，后游至船底，在该船继续下沉时离船游向左岸上岸；大副程林 在该轮突然向右边倾斜时，抓住雷达扶手，摸到左侧一个窗户洞钻出水面，顺水下淌并游上左岸；客运部小卖部服务人员余正伟 到三楼甲板收衣服推开舱门时，该轮突然向右倾斜将其甩入江中，后自游上岸；值班机工陈书涵 在船舶倾斜进水时，被困于机舱，6月2日被潜水员救出。旅客吴建强 在船舶向右倾斜后，用手推开窗户浮出水面，趴在船底，后自游上岸；旅客胡坚跃 在船舶向右倾斜时，在三楼过道处被水流冲出舷外，抓住2个救生圈漂流，后抓住一座航标的锚链，与旅客谢龙海一起被海巡艇救助上岸；旅客谢龙海 在船舶向右倾斜后，被水流冲出窗户，出水后抓住乘客胡坚跃的救生圈，后一起漂流并抓住一座航标的锚链，被海巡艇救助上岸；旅行社工作人员姜庚 在船舶右舷倾斜时拿到救生衣，从窗户钻出水面，顺水下漂约两个小时，被一艘船舶救起；旅行社工作人员张辉 在船舶右舷倾斜时爬出窗户，后顺水漂流至岳阳水域自行上岸；旅客朱红美 在船舶翻覆后被水流冲至被服间舱室，6月2日被潜水员救出。如何整改补救调查组对水上交通管理部门和企业提出了七个方面的防范和整改措施建议：进一步严格恶劣天气条件下长江旅游客船禁限航措施；提高船舶检验技术规范要求和完善船舶设计建造改造质量控制体制机制；进一步加强长江航运恶劣天气风险预警能力建设；加强内河航运安全信息化动态监管和救援能力建设；深入开展长江航运安全专项整治；严格落实企业主体责任全面加强长江旅游客运公司安全管理；加大内河船员安全技能培训力度提高安全操作能力和应对突发事件的能力。
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